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Inside, the truck has austere styling and room for 5 passengers. There's a seven-inch infotainment display screen on top of the middle stack with vertically oriented vents next to it. As a handy touch, the designers have a cubby particularly for the proprietor's smartphone in front of the gearshift.
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As of 2024[update], the Strada is the smallest of three Fiat pickup trucks, which include the larger unibody Toro and the body-on-frame Titano. This is greater than a home - this is the elevated residing expertise that you have got been in search of. Seize the opportunity to upgrade your lifestyle and apply right now. Experience all that Acadia by SDK has to supply, simply steps from your door.
Los cromados son prominentes y el paragolpes es agresivo, con unos interesantes faros antiniebla. Las ópticas traseras solamente difieren de las presentes en el Volkswagen T-Cross pero, bajo el portón trasero, encontramos una defensa aguerrida en contraste, que recorre el ancho del vehículo. El Volkswagen Nivus se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el mundo, un segmento que medra sostenidamente y se convertirá en el mayor peso en el país en los próximos años.Exteriores con diseño "Coupé"
Tiene todo el sentido de todo el mundo que la producción del Nivus se realice en Navarra, ya que comparte arquitectura con estos modelos. Está sustentado por la interfaz MQB A0 y, por tamaño, se posicionará en la gama SUV de Volkswagen a medio camino entre el citado T-Cross y el T-Roc. «En la segunda mitad del actual año veremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. Por el momento se desconoce cuándo arrancará la producción en serie del Nivus. El nuevo Volkswagen Nivus pasará a engrosar las filas de la gama SUV de Volkswagen en Europa este año 2021. Su lanzamiento en el Viejo Conjunto de naciones fué afirmado de manera oficial tras vivir su especial debut en Brasil. Otra cosa relevante de este Volkswagen y del Virtual Studio, es que más allá de poder ver el diseño, equipamiento y calidad de materiales, se puede investigar la capacidad de volumen.
Impresionantes y cómodos interiores
Además, se llevará a cabo una inversión para adaptar la factoría de chapistería 1 para lograr crear el nuevo modelo al lado del Polo. Este muy, muy interesante SUV Coupé de dimensiones comedidas asaltará el Viejo Conjunto de naciones. Hace aproximadamente un año que debutó en Brasil, y en este momento, este nuevo todocamino, pasará a incorporarse a la familia SUV de Volkswagenen el territorio europeo. Con el propósito de comprender a fondo todas las características antes citadas, Volkswagen pone a la predisposición del público en general el Virtual Studio, un salón amigable donde es posible comprender, así sea en formato 3D o a través de realidad virtual, al nuevo Nivus. El Volkswagen Nivus tiene una calandra ligeramente diferente a la del T-Cross, más oscurecida, con unas ópticas mucho más rasgadas que las de este.
Volkswagen lanzó el nuevo Nivus: precios, versiones y todo lo que tenés que saber de este SUV
De serie, llega pertrechado con seis airbags (conductor y acompañante, laterales -2- y cortina -2-) y control de seguridad (ESC). Además, cuenta, también de serie, con anclajes ISOFIX en plazas traseras y control de asistente para arranque en pendientes. El nuevo vehículo de la marca estrena, en su versión Highline, el sistema de infotainment VW Play, desarrollado cien% en América Latina y con la capacidad de catalogar información del vehículo, leer casi todos los formatos multimedia, descargar aplicaciones y mucho más. El Nivus aterrizará en una categoría donde la oferta es casi inexistente. En Sudamérica, este SUV Coupé está libre junto a un motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres cilindros asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y una configuración de tracción frontal.
Diseño interior del Volkswagen Nivus
En lo que respecta a Nivus, el Virtual Studio puede demostrar cuántas maletas, cajas o bolsas caben. Una visita a esta "agencia virtual" es más fructífera, puesto que es viable ver los diferentes colores del exterior, tal como los elementos del interior. Otras peculiaridades enfocadas a la tecnología que constituyen parte del nuevo Volkswagen Nivus es el cargador inalámbrico para teléfonos celulares, el tablero de instrumentos Digital Cockpit, mismo que se puede configurar según las pretensiones de visualización (agilidad, revoluciones, kilómetros recorridos, consumo de comburente y entretenimiento). Incluso, se puede lograr que se muestre el nombre de quien va detrás del volante en la pantalla. Si se ponen estos elementos sobre la mesa, la enorme lista de opciones de SUV de tamaño subcompacto se ve reducida a varios modelos, pero si a esto se agrega el valor valor-beneficio, entonces Volkswagen Nivus es buena opción. La noticia es que el Volkswagen Nivus estrena un sistema de infotainment llamado «Volkswagen Play», con una gran pantalla HD de diez,1″ y todo tipo de conectividad, incluido un punto de ingreso Wi-Fi. Es 100% compatible con Apple CarPlay y Android Coche, tiene una plataforma de trabajo de empleo especialmente simple e intuitiva, aparte de estar en persistente conexión online.
Volkswagen Nivus 2023: Versões, Preço, Consumo e Ficha Técnica
Además de esto, cuenta con elementos propios y datos cromados que le dan un toque de elegancia. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Más allá de que se fabricará en un inicio en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, a partir del segundo semestre de 2021 asimismo va a llegar a Europa. En lo que a propulsores tiene relación, aún no hay confirmación oficial para el mercado europeo, pero previsiblemente integrará una oferta de propulsores afín a la que ofrecen otros modelos como el T-Cross; charlamos de mecánicas diésel y gasolina de tres y cuatro tubos con potencias comprendidas entre 95 y 150 CV. El lanzamiento del nuevo Nivus en Europa fué confirmado de forma oficial.
