Pesa 885 kilogramos y mide 3,57 m de largo (más largo que un 500 y más corto que un Uno y un Palio). Por otra parte, así como importante, cabe señalar visto que la altura libre de la carrocería con respecto al suelo se ha aumentado. La firma asegura que cuenta con el mejor ángulo de entrada de su segmento, 24 grados. La gran novedad que desciende en la nueva gama Mobi es, sin lugar a dudas, el FIAT Mobi Trekking. Un nivel de acabado ya popular en FIAT y que se caracteriza por dotar al vehículo de un aspecto «crossoverizado». Dicha terminación está libre desde hace ya tiempo en el configurador del FIAT Argo.El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el fabricante multinacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012. Con esto, el usuario no precisa usar el pack de datos de su móvil para entrar a internet y va a contar con una señal hasta 12 ocasiones más estable. Asimismo permite conectar hasta 7 gadgets de manera simultánea a fin de que todos y cada uno de los ocupantes puedan disfrutar de un viaje conectado. Incorpora el sistema multimedia MyLink, coincidente con los sistemas de proyección Android Coche y Apple CarPlay. Ahora a bordo, se permite la conexión de 2 teléfonos en simultáneo por bluetooth para mayor interacción. Todo eso, en conjunto, ha logrado que gane mercado y trepe en posicionamiento entre distintas grupos de compradores. Revela más de Chevrolet Onix 2022 y vive la experiencia de manejo que proporciona en todas sus ediciones.
Todo sobre el Chevrolet Onix 2020: ficha técnica, precios y competidores
Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que denominó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán previamente desarrollado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, a pesar de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión mucho más equipada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas. En un comienzo el Chevrolet Onix se fabricaba en México, pero a partir del modelo 2023 se importa desde China. Destaca por su espacio interior, una extendida lista de equipamiento tanto de conveniencia como de seguridad, así como una oferta mecánica compuesta por un motor 1.3 litros atmosférico, tal como por un 1.0 litros turbo. En ese último año, Chevrolet experimentó un rediseño de adelante y posterior para la primera generación del tándem Onix-Prisma, dotándolos además de nuevos equipamientos y complementos.
En el interior, el volante fue entre los primeros elementos rediseñados, tiene una manera más chica con base plana a fin de que sea más cómodo, el velocímetro y tacómetro son analógicos y cambian los asienton, inspirados en el planeta de la competición. En estética, entre los elementos más interesantes del Onix es su frontal, por el aspecto luminoso, faros y elementos cromados, acompañados de luces de conducción diurna que completan las ópticas. Los nuevos Chevrolet Onix y Onix Plus, que llegaron a la Argentina hace pocos meses, ya ocupan el primer lugar del ranking entre los coches mucho más vendidos del país.
Motor y seguridad Onix 2020
Es simple reconocerlo, ya que monta una carrocería sedán de cuatro puertas y muestra una silueta esculpida, en favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para mejorar el consumo de combustible. Por otro lado, cuenta con dos puertos USB en el dorso de la consola central y porta elementos del panel de adentro de las puertas. Los nuevos Chevrolet Onix y Onix Agregado recibieron la máxima puntuación en seguridad para Protección de Ocupantes Adultos y Niños y el reconocimiento "LatinNCAP Advanced Award" por la Protección de Peatones. Además de esto, el diseño único del cigüeñal dejó mover los pistones unos milímetros del eje, progresando el rendimiento al disminuir el ahínco del sistema de pistones.
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Onix 2022 es un sedán que está un paso adelante en todos los puntos ya que combina el diseño más moderno de Chevrolet con un motor Turbo Eficiente que optimiza el rendimiento y la aceleración para el rebase. Otro detalle es el sensor crepuscular que deja prender los faros delanteros frente a la baja iluminación. En el caso de accidente grave, el auto es capaz de avisar su posición a una central de 24H para envío de rescate. Del del costado, se resalta el dinamismo del coche, tiene datos cromados y nuevas manijas.
Chevrolet Onix
Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 exhibe un diseño servible que se vale de largos faros con firma LED adelante, carros usados olx parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo tres dimensiones. En cuanto al OnStar, el Onix tiene la tecnología única de Chevrolet que está libre las 24 horas, cubriendo los 365 días del año, ofreciendo desde el año modelo 2020, el Plan Protect + Connect bonificado por 12 meses que incluye los Servicios de Seguridad y Urgencia. Para estacionar, basta apretar un botón para accionar el sistema automático EasyPark que utiliza los sensores del vehículo y la cámara posterior para efectuar la maniobra. De frente, lo que resalta es la parrilla dividida en dos, carros usados Olx con un capó con pliegues que está más inclinado, tanto para reducir el ruido del viento como para la protección de viandantes. De atrás, las luces se extienden hasta el baúl y crean una visual completamente diferente, la que se nota aún más si se compara con el Prisma. Tanto el Onix de cinco puertas como el de cuatro cuentan con una nueva composición, con plataforma global y una característica única en el segmento. De manera oficial por el concesionario se deja para poder ver online y descargar en PDF el MANUAL de dueño o usuario y taller que incluye las intrucciones para el Chevrolet Onix Año 2020 hdi gasoil/gasolina en español.
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Esta versión aparece para completar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1] y no es mucho más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Estéticamente hablando no adopta el rediseño exterior de 2017 (mantiene el original sin faros delanteros antinieblas, y ópticas mono-parábola), posee ruedas de chapa R14 con cobertor de inferior calidad de terminación que los viejos LT, espéculos retrovisores y manijas de puerta en plástico negro. Al final, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado la utilización del término Prisma. No obstante gracias a su tamaño, esta generación fue presentada como remplazo del modelo Chevrolet Cobalt, lo que acabó dando pie a que la primera generación de Onix siga su producción, pasando a ser redenominados sencillamente como Chevrolet Joy.
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